24日，特斯拉提交10-Q文件，披露公司在全球主要市场的营收数据。文件显示，特斯拉第三季度总营收同比增长56%至214.54亿美元，其中中国市场营收达51.31亿美元，同比增长64.8%，中国市场仍为特斯拉第二大市场，占公司总营收比例为23.9%；美国市场营收102.36亿美元，上年同期64.14亿美元。

特斯拉表示，尽管供应链和物流挑战以及工厂停工，公司在第三季度生产了929,910辆汽车并交付了908,573辆汽车。

特斯拉前三季度总收入为571.4亿美元，相比于去年同期增长了210.4亿美元。前三季度归属于普通股股东的净利润88.7亿美元，相比于去年同期增长了56.7亿美元。

同时，特斯拉表示，公司第三季度结束时拥有211.1亿美元的现金和现金等价物以及有价证券。

特斯拉在财报中表示，公司降低成本的努力和额外的本地化采购和制造是汽车可负担性的关键，使其在中国的车辆价格具有竞争力。

10月24日，特斯拉宣布，即日起在中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价进行调整。根据车型版本不同，价格降幅为1.4万-3.7万元。具体来看，Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元，高性能版36.79万元降至34.99万元。Model Y后驱版从31.69万元降至28.89万元，长续航版由39.49万元降至35.79万元，高性能版由41.79万元降至39.79万元。价格降幅在1.4万元-3.7万元之间。

此次是特斯拉今年以来首次降价，同时交付周期也大幅缩短。Model Y预计交付周期为1-4周，Model 3预计交付周期4-8周。