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【崔东树:全国乘用车市场10月末库存297万台、库存40天】崔东树发文称,今年全国乘用车市场仍处于强力去库存周期,从年初主动去库存延续到8月份,9-10月处于被动去库存的阶段。在预期刺激政策带来的观望消退、以旧换新政策拉动各地消费热情释放因素的影响下,10月厂家扩大产量应对市场拉动,10月的新能源走势较好。2024年10月月末全国乘用车库存297万台,较上月降低5万台,较2023年10月下降71万台,且较2022年10月低75万台。目前的燃油车市场低迷带来厂商的总体谨慎,年末冲刺前的生产仍收缩明显。2024年10月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在40天,相对于2022年10月的64天和2023年10月的50天,均下降较大,总体库存压力不大。
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