5月31日晚，据新浪科技报道，网传理想汽车某车主称，自己在正常行驶过程中，遇到一辆三轮车从路右侧闯出，事故导致对方一死一伤。

根据行车记录仪显示，这位理想车主驾驶时速为47公里/时，并未超速。

车主认为，在发生事故前，理想ONE的AEB（自动刹车系统）完全没有警示或介入。截至发文，理想汽车方面暂未作出公开回应，造成本次事故的原因暂时无法判定。

理想汽车上一次卷入舆论风波是在2021年7月份。彼时，某理想车友曝光称座椅疑有水银，比10个温度计的还多。

而理想汽车方面表示否认，称理想ONE在产品设计、原材料选择、生产制造、运输以及交付环节均未使用到汞。理想汽车CEO李想一时愤怒之下，在社交网络公开发布了祝造谣者脑子里装满水银的言论，但之后又迅速删帖。

不完全统计，在黑猫投诉上，消费者对理想汽车的总投诉量达62个。

今年1月27日，有车主表示理想ONE提车5天车身抖动半轴出问题；今年2月8日，有车主表示新车电池出问题；今年5月25日，有车主表示阅读灯存在质量问题。

公开资料显示，理想汽车于2020年7月末登陆美股，并于一年后登陆港股，实现双重上市。

在汽车交付量方面，理想汽车暂时位居造车新势力第二名。2022一季度数据显示，小鹏汽车交付量为34561辆、理想汽车交付量为31716辆、蔚来汽车交付量为25768辆。

目前，上述三家造车新势力依然处于亏损情形中。

2018年至2021年，理想汽车归母净利润分别为-15.32亿人民币、-24.39亿人民币、-1.517亿人民币、-3.215亿人民币，4年合计亏损约44.442亿元。2022年一季度，该公司归母净利润亏损1087万。

再看其他两家车企，小鹏汽车、蔚来汽车近4年分别亏损126.86亿元、371.88亿元。对比来看，理想汽车亏损数额最少。

一季度财报显示，理想汽车经营活动产生的现金流量净额为18.3亿元，连续八个季度经营现金流量为正；现金储备超过500亿元。

令外界争议的是，理想汽车手握资金，今年却发生了解约校招生现象，毁约涉及人数几十号人。在经济不确定环境下，企业“节流”是正常行为，网友也吐槽道理想这种毁约行为将对刚出校门的孩子造成一定心理阴影。

从股价表现看，理想汽车最新收盘价为25.07元，总市值为255.5亿美元（约合人民币1706亿元）。2022年年初以来，累计跌幅为21.9%，同期小鹏汽车、蔚来跌幅为53.31%、45.11%。

虽然理想汽车今年股价表现好于小鹏、蔚来，但该公司存在一大隐忧：理想汽车走的路线是“增程式电动汽车（EREV）”，且旗下主打产品为理想ONE，产品结构较为单一。

短期来说，增程式电动车技术路线是替代燃油车的过渡方案，但从长期来说，纯电动智能汽车才是主流趋势。

有观点认为，增程式电动车不符合环保理念，且上海地区已明确从2023年起插电式混合动力（含增程式）汽车不再送绿牌。理想汽车在未推出其它车型前，只押注单一产品或单一技术路线，或面临较大不确定性。

此外，增程式电动车赛道参与者增多，理想汽车面临多个竞争对手。例如，东风集团旗下车型岚图已发布增程式版本、华为与赛力斯合作品牌AITO旗下问界M5主打增程式路线...

理想汽车后市表现如何，我们将继续保持关注！